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DRIVE / STORY 012

ハンドルを握る日に、M-65を。

ドアを開け、ハンドルを握る。湖に着いたら、コーヒーを一杯。クラシックなG-CLASSと過ごす休日から、移動にも、その先にも心地よい一着を考えます。

6 MIN READFIELD JACKET · DRIVE
シルバーの左ハンドルG-CLASSのドアを開ける、オリーブのM-65と生成りニット、濃紺デニム姿の男性
01 / OPEN THE DAY

THE SHORT ANSWER

似合う一着を、
動ける一着へ。

運転する日のM-65は、立った姿に加えて、座った姿で選びます。肩、裾、ポケット。この三つが収まると、移動の時間にも無理がありません。

アナログのメーター、手になじむハンドル、使い込まれた革のシート。クラシックなG-CLASSには、道具を長く使う楽しさがあります。合わせる服にも、輪郭の強さと、日常で扱える軽やかさを求めたい。

ここでは薄手のM-65を軸に、車内の動作から装いを見直します。厚いライナーや重ね着で窮屈な日は、到着してから羽織る。それも、移動に合う着方です。

助手席側から見た、左ハンドルのG-CLASSの運転席に座る男性の横姿
02 / ROOM TO REACH

01 / SHOULDERS

腕を伸ばしたとき、
背中に余白があるか。

ドアを閉め、いつもの位置へ座る。ハンドルへ腕を伸ばした瞬間に、上着の着心地は変わります。鏡の前で端正に見えても、背中が横に引かれたり、袖口が大きく上がったりするなら、座った姿勢に合うゆとりを見直したいところです。

試着では、普段重ねる薄手のニットを着て両腕を前へ。肩だけを大きくするのではなく、背中、袖の付け根、胸の収まりを一緒に確かめます。着丈も、座ったときに裾を大きく踏まず、腿の上へたまりすぎないかまで見ます。

今回の装いは、オリーブのM-65に生成りのクルーネックニット。色落ちの少ない濃紺のデニムと、濃茶のスエード靴を合わせます。襟元に柔らかな明るさを入れると、シルバーのG-CLASSにも、湖畔の休日にも自然になじみます。

M-65の襟元と胸ポケット、身体に沿わせたシートベルトのディテール
03 / BELT & POCKETS

02 / KEEP IT FLAT

ポケットは、
空けておく余裕も。

四つのポケットはM-65の表情をつくるもの。でも、移動中にすべてを使う必要はありません。厚い財布や鍵を入れたまま座ると、腰や腿へ当たり、上着の前も膨らみます。出発前に荷物を整理するだけで、見え方と着心地が変わります。

シートベルトの通り道も、服を選ぶときの確認点です。肩ベルトを脇の下へ逃がさず、ねじれをなくして身体に沿わせます。腰ベルトは腹部を避け、骨盤の低い位置に。厚い上着で適切に収まらない場合は、脱いでから着用します。

襟を高く立てる着方も、運転席では首を動かせるかまで確認します。窮屈さを感じたら、見た目のために無理をしない。停車中に整えてから出発する、そのひと手間も装いの一部です。

シートベルトの着用方法:JAF
湖畔でコーヒーを飲み、オリーブのM-65、生成りのニットと濃紺のデニムでくつろぐ男性
04 / COFFEE BY THE LAKE

03 / AT THE DESTINATION

湖に着いたら、
コーヒーを一杯。

エンジンを止め、湖の方へ少し歩く。コーヒーを手に腰を下ろすと、今度は風と景色が一日のペースを決めます。運転席で動きやすかった上着が、そのまま目的地でも落ち着く。移動の日には、そんなつながりがうれしいものです。

オリーブ、生成り、濃紺。色数を抑えたニットとデニムなら、気負わずに過ごせて、昼食へ向かうときにも落ち着いた印象を保てます。足元は柔らかなスエードの表情で、上着の無骨さを和らげます。湖畔で風が冷たく感じられたら前を閉じ、暖かいテラスでは開ける。到着後の気候にも合わせて着方を変えます。

着丈は運転席だけでなく、こうして椅子に座る時間にも関わります。腰まわりを締めすぎず、裾が自然に逃げる余地を残す。車の横で似合うことから、休日を通して使いやすいことへ。一着の選び方を少し広げてみます。

FROM FIELD TO ROAD

野外服の発想を、
移動の日へ。

M-65の出発点は、米軍のフィールドジャケットです。

1965年に登場したM-65には、収納できるフードや重ね着に対応する構造など、野外で使うための工夫がありました。現代の運転専用に生まれた服ではありませんが、動作や気候から服を考える姿勢は、今日の一着選びにもつながります。

その形をそのまま再現するだけでなく、生地の厚みと自分の動きに合わせて選ぶ。FIELD & TAILORが考えるのは、軍服の背景を持ちながら、いまの暮らしで自然に使えるM-65です。

M-65の歴史:Alpha Industries

COMMON QUESTIONS

移動の日のM-65、
よくある質問。

01M-65は運転に向いていますか?+

薄手で肩や腰に無理のない一着なら、移動の日にも取り入れられます。ただし軍用の設計が、そのまま運転への適性を保証するわけではありません。停車中に操作とベルトの収まりを確かめ、厚さや窮屈さが気になる場合は脱いで運転します。

02着丈は短い方がいいですか?+

短ければよいとは限りません。普段の運転姿勢で裾を大きく踏まず、腿の上に生地が重なりすぎない長さが目安です。立った姿との釣り合いも見て、腰まわりのゆとりと一緒に考えます。

03前を閉じたまま座ってもいいですか?+

前を閉じると腰や胸がつっぱる場合は、停車中に前を開けて収まりを確認します。それでもベルトや操作を妨げるなら、上着を脱ぐ方がすっきりします。着方の調整は出発前に済ませます。

04ライナー付きの厚いM-65は?+

防寒用ライナーを入れると、同じサイズでも胸や袖に厚みが出ます。車内でかさばる場合は脱ぎ、到着後に着る使い方へ。ライナーを外せる仕様かどうかは、その一着で確認してください。

05ポケットに財布や携帯電話を入れてよいですか?+

ベルトの下や腰に当たる位置へ硬い物を詰め込まないようにします。運転前に鞄や車内の適切な収納へ移し、物がペダル付近へ落ちない状態に整えます。

06休日らしく着るには、何を合わせますか?+

生成りの薄手クルーネックニットと、色落ちの少ない濃紺デニムが一案です。ニットは厚すぎず、デニムは座ったときに腰や腿を締めつけないものを選びます。濃茶のスエード靴で、足元にも柔らかな表情を加えます。

07G-CLASS以外の車でも同じですか?+

はい。見るのは車名より、座面の高さ、背もたれ、ハンドルとの距離と服の関係です。いつもの車と普段の運転姿勢で確かめることが大切です。

08オーダーの相談では何を伝えればいいですか?+

普段の車、移動時間、中に着る服、到着後に過ごす場所を伝えてください。試着では腕を前へ伸ばし、椅子に座って確認すると、立ち姿だけでは分からない希望を共有できます。

FIELD JACKET / MADE FOR YOUR DRIVE

いつもの運転席から、
一着を考える。

中に着る服、座った姿勢、目的地で過ごす時間。
暮らしの動作をもとに、素材と寸法を相談できます。

M-65のモデルを見る G-CLASSとアウターの組み合わせを読む 写真はスタイリングを表現したAI生成イメージです。車内の場面は停車中を想定しています。車両の細部は実車と異なる場合があります。